การเชื่อมช่องว่าง

บ้าน > ข่าว >  > การเชื่อมช่องว่าง

ข่าวล่าสุด

ภาคที่อยู่อาศัยสำเร็จรูปของจีนมองเห็นการเติบโตอย่างต่อเนื่องเนื่องจากโซลูชั่นที่อยู่อาศัยแบบบูรณาการได้รับแรงผลักดัน

ภาคที่อยู่อาศัยสำเร็จรูปของจีนมองเห็นการเติบโตอย่างต่อเนื่องเนื่องจากโซลูชั่นที่อยู่อาศัยแบบบูรณาการได้รับแรงผลักดัน

2026-04-28 15:39:44

ในฐานะผู้ให้บริการบ้านโมดูลาร์ขายส่งในจีนและซัพพลายเออร์บ้านที่ผลิตในจีน Shandong Quality Integrated House Co., Ltd. ส่งมอบหน่วยบ้านที่ผลิตในโรงงานซึ่งออกแบบมาเพื่อการประกอบนอกสถานที่อย่างรวดเร็ว โดยให้บริการการใช้งานต่างๆ เช่น ที่พักคนงาน สำนักงานในพื้นที่ห่างไกล และบ้านพักบรรเทาทุกข์ฉุกเฉิน

ผู้ผลิตในจีนนำเสนอโซลูชันที่อยู่อาศัยสำเร็จรูปและคอนเทนเนอร์อเนกประสงค์

ผู้ผลิตในจีนนำเสนอโซลูชันที่อยู่อาศัยสำเร็จรูปและคอนเทนเนอร์อเนกประสงค์

2026-04-27 11:51:02

ในฐานะผู้ผลิตบ้านสำเร็จรูปในจีน Shandong Quality Integrated House Co.,Ltd. ผลิตบ้านโครงเหล็กน้ำหนักเบาและยูนิตแบบกรุผนังเพื่อการประกอบที่ไซต์งานอย่างรวดเร็ว

โซลูชั่นที่อยู่อาศัยที่เป็นนวัตกรรม: การเพิ่มขึ้นของพื้นที่อยู่อาศัยแบบโมดูลาร์และแบบพกพา

โซลูชั่นที่อยู่อาศัยที่เป็นนวัตกรรม: การเพิ่มขึ้นของพื้นที่อยู่อาศัยแบบโมดูลาร์และแบบพกพา

2026-04-24 13:58:40

มณฑลซานตงควอลิตี้อินทิเกรเต็ดเฮ้าส์บจก. ผลิตโซลูชันขนาดกะทัดรัดและพกพาได้ เช่น แคปซูลแอปเปิ้ล บ้านคอนเทนเนอร์แบบแพ็คแบน และบ้านคอนเทนเนอร์แบบถอดได้ ซึ่งแต่ละโซลูชันได้รับการออกแบบเพื่อให้ง่ายต่อการขนส่งและประกอบในสถานที่

โซลูชันการก่อสร้างที่ยืดหยุ่นปรับให้เข้ากับความต้องการของโครงการที่หลากหลาย

โซลูชันการก่อสร้างที่ยืดหยุ่นปรับให้เข้ากับความต้องการของโครงการที่หลากหลาย

2026-04-23 09:09:53

Shandong Quality Integrated House Co., Ltd. เป็นผู้จัดหาระบบอาคารที่ทำจากเหล็กในทางปฏิบัติ 3 ระบบ ได้แก่ บ้านคอนเทนเนอร์แบบโมดูลาร์ อาคารโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูป และบ้านโครงเหล็กเบา โดยแต่ละระบบได้รับการออกแบบเพื่อการผลิตที่มีประสิทธิภาพ ประกอบง่าย และนำกลับมาใช้ซ้ำแบบปรับเปลี่ยนได้ในโครงการที่อยู่อาศัย อาคารพาณิชย์ และโครงการฉุกเฉิน

โซลูชันที่อยู่อาศัยสมัยใหม่ปรับให้เข้ากับความต้องการเชิงพื้นที่ที่เปลี่ยนแปลงไป

โซลูชันที่อยู่อาศัยสมัยใหม่ปรับให้เข้ากับความต้องการเชิงพื้นที่ที่เปลี่ยนแปลงไป

2026-04-21 14:08:26

บ้านคอนเทนเนอร์สำเร็จรูปและแพ็คแบนจาก Shandong Quality Integrated House Co.,Ltd. ง่ายต่อการจัดส่งและประกอบ ในขณะที่บ้านคอนเทนเนอร์แบบขยายได้จะกางออกเพื่อเพิ่มพื้นที่เป็นสองเท่าในเวลาไม่กี่นาที

บ้านสำเร็จรูปหลังเล็กสมัยใหม่ได้รับแรงฉุดเป็นโซลูชันที่อยู่อาศัยที่ใช้งานได้จริง

บ้านสำเร็จรูปหลังเล็กสมัยใหม่ได้รับแรงฉุดเป็นโซลูชันที่อยู่อาศัยที่ใช้งานได้จริง

2026-04-20 13:48:40

มณฑลซานตงควอลิตี้อินทิเกรเต็ดเฮ้าส์บจก. ขณะนี้นำเสนอบ้านสำเร็จรูปหลังเล็กทันสมัยลดราคาที่มีการออกแบบร่วมสมัยที่สะอาดตาและโครงเหล็กที่ทนทาน ทำหน้าที่เป็นโซลูชันเหล็กสำเร็จรูปสำหรับใช้ในที่อยู่อาศัยหรือเชิงพาณิชย์

ติดต่อเรา



การเชื่อมช่องว่าง

2019-05-21 09:09:53
สะพานแขวน Maputo-Katembe เปิดโอกาสในการพัฒนาเศรษฐกิจในโมซัมบิก



Ângela Mahumane รู้สึกโล่งใจขึ้นมากแล้ว สะพานใหม่ช่วยลดเวลาในการเดินทางไปโรงเรียนในแต่ละวันในมาปูโตซึ่งเป็นเมืองหลวงของโมซัมบิกข้ามอ่าวมาปูโตจาก Katembe ซึ่งเป็นเขตเมืองที่อยู่ห่างออกไปอีกด้านหนึ่งของอ่าวจากก่อนหน้านี้ใช้เวลาเดินทางโดยเรือเฟอร์รี่มากกว่าหนึ่งชั่วโมงเหลือเพียง 5 นาทีโดยรถประจำทาง .


สะพานใหม่ Mahumane ที่กล่าวถึงคือสะพานแขวน Maputo-Katembe ด้วยการก่อสร้างโดย China Road and Bridge Corp. (CRBC) เริ่มต้นในปี 2014 สะพานแห่งนี้เปิดใช้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายนปีที่แล้ว นอกจากสะพานแล้วโครงการยังรวมถึงเครือข่ายถนนที่เชื่อมโยง Katembe จุดท่องเที่ยวของ Ponta do Ouro และอ่าว Kosy ที่ชายแดนทางใต้ติดกับแอฟริกาใต้


มีความยาวมากกว่า 3 กม. และมีดาดฟ้า 680 เมตรเป็นสะพานแขวนหอคอยคู่ที่ยาวที่สุดในทวีปแอฟริกาและมีอายุอย่างน้อย 100 ปีตามข้อมูลจาก CRBC สะพานแห่งนี้มีการวางแผนครั้งแรกในปี 1989 เพื่อปรับปรุงเครือข่ายการคมนาคมของโมซัมบิก อย่างไรก็ตามการเริ่มต้นการก่อสร้างล่าช้าเมื่อเกิดความไม่สงบในประเทศ แม้ว่าจะเปิดตัวใหม่ในปี 2551 แต่โครงการก็ล้มเหลวอีกครั้งจนกว่าจะได้รับความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่เมื่อ บริษัท จีนก้าวเข้ามาในปี 2554


"การสร้างสะพานและโครงข่ายถนนโดยรอบเสร็จสมบูรณ์ในขณะนี้ทำให้สามารถบรรลุความปรารถนาของชาวโมซัมบิกได้" Filipe Jacinto Nyusi ประธานาธิบดีโมซัมบิกกล่าวในพิธีเปิดโครงการ "สิ่งนี้จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวโลจิสติกส์และอุตสาหกรรมอื่น ๆ สนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศและการรวมกลุ่มในภูมิภาค"


มาตรฐานจีน

อันเป็นผลมาจากการยอมรับของ Belt and Road Initiative จากหลายประเทศทั่วโลกที่เพิ่มมากขึ้น บริษัท จีนจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ จึงเดินทางไปต่างประเทศและเปิดตัวความร่วมมือกับต่างประเทศ สำหรับพวกเขาเงินทุนยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่นำไปสู่ความสำเร็จ สะพานแขวน Maputo-Katembe ก็ไม่มีข้อยกเว้น จากข้อมูลของ CRBC โครงการทั้งหมดมีมูลค่ารวม 785 ล้านดอลลาร์ซึ่ง 95 เปอร์เซ็นต์ได้รับเครดิตจากธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้าแห่งประเทศจีนและส่วนที่เหลือโดยรัฐบาลโมซัมบิก การประกันสินเชื่อระยะกลางและระยะยาวจัดทำโดย China Export and Credit Insurance Corp.


"โครงการนี้รวมการออกแบบตามมาตรฐานของจีนซึ่งเป็นกระบวนการตรวจสอบข้ามตามมาตรฐานยุโรปและแอฟริกาใต้และการก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐานของจีน" Wang Lijun รองประธาน CRBC อธิบายกับ ChinAfrica

ด้วยเหตุนี้มาตรฐานทางเทคนิคของจีนจึงต้องถูกแปลงและปรับให้เข้ากับมาตรฐานของโมซัมบิก “ ดังนั้นจึงจำเป็นที่เราจะต้องร่วมมือกับบุคคลที่สาม” วังกล่าวเสริม


ก่อนและระหว่างการก่อสร้าง บริษัท ที่ปรึกษา GAUFF Engineering ของเยอรมันได้รับหน้าที่ในการประเมินการดูแลและการควบคุมคุณภาพของโครงการ

"ในระหว่างกระบวนการทั้งหมดเราได้ว่าจ้างทีมออกแบบที่ดีที่สุดของจีนด้วยขอบคุณความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จระหว่างผู้เชี่ยวชาญชาวจีนและชาวต่างชาติจึงมีการวางแพลตฟอร์มเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานของโมซัมบิก" วังกล่าว


ความปลอดภัยยังเป็นสิ่งสำคัญในระหว่างการก่อสร้าง ทีมงานโครงการมีทั้งผู้จัดการและวิศวกรชาวจีนและเยอรมันที่เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัย การควบคุมดูแลโครงการเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของยุโรปและกฎหมายแรงงานในท้องถิ่นและการก่อสร้างเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด


"อันที่จริง GAUFF Engineering มีบทบาทสำคัญมากในฐานะหน่วยงานกำกับดูแลภายในของเราและให้การรับประกันที่ดีมากสำหรับความปลอดภัยของเรา" Wang กล่าว ผลที่ตามมาคือไม่มีรายงานอุบัติเหตุจากการทำงานในระหว่างกระบวนการก่อสร้างทั้งหมดตาม CRBC

“ โครงการนี้เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของการนำเทคโนโลยีมาตรฐานประสบการณ์และขีดความสามารถของจีนไปใช้อย่างมีประสิทธิภาพทั่วโลกเรายินดีที่เห็นว่าโครงการก่อสร้างตามมาตรฐานของจีนนี้จะสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจในต่างประเทศ” เขากล่าวเสริม

เครื่องยนต์พัฒนา


แม้ว่า Katembe จะเป็นส่วนหนึ่งของเมืองมาปูโต แต่การแยกทางกายภาพระหว่างทั้งสองทำให้ชาวบ้านไม่สะดวก เมื่อเทียบกับเพื่อนบ้านทางตอนเหนือ Katembe ยังคงด้อยพัฒนา ชุมชนท้องถิ่นหวังว่าสะพานใหม่จะขจัดอุปสรรคและยุติสถานการณ์นี้ ตามที่ Cao Changwei ผู้อำนวยการโครงการที่รับผิดชอบโครงการสะพานและโครงข่ายถนนทางตอนเหนือรัฐบาลโมซัมบิกได้ร่างแผนการพัฒนาครอบคลุมทั้งภูมิภาครวมถึงท่าเรือและสวนอุตสาหกรรมเพื่อดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ


นอกจากนี้ยังมีการจัดสรรที่ดินสำหรับอาคารที่อยู่อาศัยเพื่อแก้ไขปัญหาความกดดันของประชากรที่เพิ่มขึ้นในใจกลางเมืองมาปูโตซึ่งประสบปัญหาประชากรล้นเกินและการเติบโตของเมืองที่ไม่มีการควบคุม เขตใหม่จะถูกสร้างขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปในช่วง 30 ปีและในที่สุดจะรองรับผู้อยู่อาศัยได้ประมาณ 400,000 นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเมื่อพิจารณาถึงสิ่งนั้น