Возможности сильного синергизма для Африки в рамках инициативы «Один пояс, один путь»

Мост Ньерере построен китайской компанией в Дар-эс-Саламе, столице Танзании. Многие инфраструктуры, построенные в рамках инициативы `` Один пояс, один путь '', помогают укрепить взаимосвязь между африканскими странами (XINHUA).

Отсутствие подключения к физической и институциональной инфраструктуре долгое время было историческим дефицитом, бросающим вызов панафриканистскому видению. Это в равной мере относится к повестке дня Африки по региональной интеграции и созданию эффекта масштаба для эффективной ассимиляции в глобальной цепочке создания стоимости.

Из-за дефицита африканские страны больше торгуют с другими, чем между собой. Например, стоимость доставки из одной страны в другую в Африке непомерно высока и снижает основную ценность экономии за счет масштаба и возможностей получения сравнительных преимуществ между странами в регионе.

Из-за нехватки инфраструктурных соединений, финансирования и компетентного персонала борьба африканских стран за преодоление узких мест и построение долгосрочной устойчивой и инклюзивной экономики столкнулась с проблемами.

Однако в контексте Форума китайско-африканского сотрудничества (FOCAC) африканские страны совместными усилиями с Китаем начали преодолевать некоторые из структурных тупиков, которые препятствовали экономическому развитию.

За последние почти два десятилетия с момента создания FOCAC в 2000 году, который на практике выразил историческую солидарность, традиционно существующую между Китаем и африканскими странами, стратегическое партнерство добилось больших успехов в борьбе за устойчивое развитие и улучшение условий жизни. для людей в Африке.

Пояс и путь преимущества

Инициатива `` Один пояс, один путь '', огромный современный вклад Китая в глобальное управление и инклюзивное развитие, создает новую основу для консультаций, вовлечения и участия посредством возрождения духа древнего Шелкового пути, благодаря которому взаимные обмены в сфере торговли, культуры и Контакты между людьми были облегчены более двух тысячелетий назад.

Как глобальное общественное благо, эта инициатива уже получила всеобщее признание, хотя в некоторых кругах остаются сомнения и откровенное искажение ее сути и значения. Однако эта инициатива, программа международного сотрудничества, работа над которой все еще продолжается, не является геополитической стратегией, направленной на продвижение великой гегемонии и проецирование национального шовинизма. Китай неизменно утверждал, что успех инициативы зависит от глобального партнерства через широкие консультации, совместный вклад и совместные выгоды между партнерами.

Шоссе, железные дороги и другие сухопутные транспортные артерии, которые связывают экономики стран Экономического пояса Шелкового пути по всему миру, будут согласованы с сетью морского Шелкового пути 21-го века, который пересечет мир через модернизированные порты и интегрированную морскую и цифровую сеть. В разных странах и внутри стран эта инициатива расширит возможности подключения и создаст промышленные кластеры вдоль маршрутов, на которых расположены электростанции и другие основные объекты межсетевого взаимодействия.

Эти уникальные глобальные общественные блага, которые предлагает эта инициатива, также лежат в основе горнилов, которые необходимы Африке для поддержания динамики своего современного возрождения. Это особенно важно для накопления и использования критически важных инфраструктур, способствующих долгосрочному устойчивому и инклюзивному экономическому развитию.

Новые перспективы развития

На саммите FOCAC в Пекине, состоявшемся в сентябре прошлого года, президент Китая Си Цзиньпин призвал своих коллег из Африки воспользоваться возможностью, созданной взаимодополняемостью «между нашими соответствующими стратегиями развития и основными возможностями, представленными в рамках инициативы« Один пояс, один путь »». Си отметил: «Инициатива« Один пояс, один путь »и Повестка дня 2063 года Африканского союза (АС), Повестка дня ООН в области устойчивого развития на период до 2030 года и другие программы развития африканских стран дополняют друг друга». На этом фоне Си надеется, что Китай и Африка смогут «расширить области сотрудничества, раскрыть новый потенциал сотрудничества и консолидировать наши традиционные области сотрудничества и способствовать новым направлениям сотрудничества в новой экономике».

В Пекинской декларации - На пути к еще более сильному китайско-африканскому сообществу с общим будущим и Пекинском плане действий FOCAC (2019–21), принятом на саммите FOCAC в Пекине, стороны подтвердили, что «Африка, являясь частью исторического и природного Расширение «Пояса и пути» было важным участником этой инициативы. Сотрудничество между Китаем и Африкой в ​​рамках Инициативы «Один пояс, один путь» будет генерировать больше ресурсов и средств, расширять рынок и пространство для развития Африки и расширять перспективы ее развития. "

Отрицательная критика не оправдана

В дальнейшем обе стороны договорились «сформировать прочную синергию между инициативой« Один пояс, один путь »и Повесткой дня в области устойчивого развития ООН на период до 2030 года, Повесткой дня 2063 Африканского союза, а также стратегиями развития Африки», и выразили твердую уверенность. убежденность в том, что "более тесная взаимосвязь в политике, инфраструктуре, торговле, финансах и отношениях между людьми, усиление сотрудничества в области промышленного потенциала в рамках инициативы" Один пояс, один путь "и более тесное сотрудничество в планировании африканской инфраструктуры и промышленного развития придадут новый импульс развитию беспроигрышное сотрудничество и развитие между Китаем и Африкой ».

По мере того, как Африка и Китай углубляют сотрудничество в рамках такой стратегической структуры, как Инициатива «Один пояс, один путь», традиционные противники, принадлежащие к группам, которые исторически не верили в возрождение и будущее Африки, заняты диковинными намеками на «неоколониалистские намерения Китая» и «долги». ловушка "стратегия.

Хорошо то, что Африка и Китай кажутся слишком занятыми и сосредоточенными на текущей работе, и у них определенно нет времени обращать внимание на эти обвинения.

Китайско-африканское сотрудничество, охватывающее почти семь десятилетий после деколонизации Африки, никогда не могло быть Эльдорадо без изгибов, поворотов или даже неудач. Напротив, это сотрудничество - это сотрудничество, основанное на взаимном уважении, общих чаяниях и решительных усилиях с обеих сторон по продвижению инициативы «Один пояс, один путь». При этом китайско-африканское сотрудничество станет лидером в построении сообщества с общим будущим для всего человечества. Это всегда было движущей силой устойчивого и стабильного развития сотрудничества между Китаем и Африкой.