> Перепечатка: Начало строительства первой современной железной дороги в Гвинее
Свяжитесь с нами



Связаться сейчас
Подписывайтесь на нас

Новости

Перепечатка: Начало строительства первой современной железной дороги в Гвинее

CRCC 2019-06-05 11:38:02

29 марта успешно началось строительство гвинейской железной дороги Дапилон Порт-Сэнтоу. Он был разработан и разработан компанией China Railway First Survey and Design Institute Group Co., Ltd. (FSDI) ,, которая является дочерней компанией CRCC. Это первая современная железная дорога, построенная в Гвинее почти за полвека. «Последнее строительство железной дороги в Гвинее было в 1974 году, когда я еще не родился». - заявил министр шахт и полезных ископаемых Гвинеи Магассуба.


Специальная железная дорога от порта Дапилон до месторождения Сэнтоу в Гвинее проходит в регионах Боке и Киндиа на северо-западе Гвинеи. Линия проводится от порта Дапилон общей протяженностью 118,9 км. Марка этой железной дороги - это специальная железная дорога для тяжелых горных районов. Это не только самый важный вспомогательный проект для добычи и транспортировки в районе Sentou Mining, но и важная инфраструктура для обслуживания предприятий по добыче бокситов, расположенных вдоль маршрута.


В сентябре 2018 года FSDI выиграла тендер на обследование и проектирование железной дороги Дапилон Порт-Сэнтоу. Это первая зарубежная железная дорога, на которой FSDI самостоятельно выполняет все задачи по обследованию и проектированию линии в соответствии с китайскими стандартами. Для этого проекта FSDI направила инженеров и техников с богатым практическим опытом и опытом работы за границей, чтобы сформировать сильный проектный отдел на месте и заставить их быстро инвестировать в работу за рубежом. Они преодолели естественные трудности тропических лесов, узких долин, опасных комаров и другие природные трудности в Западной Африке, а также инженерные трудности выбора земляного полотна и дренажа для маршрута через богатые полезными ископаемыми районы. Всего за три месяца они качественно и оперативно завершили обследование и проектирование всего маршрута, что создало хорошие технические условия и основу для успешного начала строительства этой железной дороги.


В настоящее время Гвинея стала крупнейшим в мире экспортером бокситов. Строительство железной дороги Dapilon Port-Sentou Mining Area с общим объемом инвестиций в 3 миллиарда долларов США еще больше укрепит и укрепит лидирующие позиции Гвинеи на мировом рынке бокситов. Содействуя дальнейшему развитию горнодобывающей промышленности Гвинеи, эта железная дорога также будет способствовать строительству Гвинеи промышленного и сельскохозяйственного экономического коридора и стимулировать дальнейшее развитие современной железнодорожной сети в Гвинее и даже во всей Западной Африке, тем самым способствуя экономическому развитию весь африканский регион.


Президент Гвинейской Республики Альфа Конде присутствует на церемонии закладки фундамента и представляет проект. За церемонией следят десятки тысяч местных жителей Гвинеи.