> Cetakan semula: Keretapi Moden Pertama di Guinea Mula Dibina
Hubungi Kami



Hubungi sekarang
Ikut kami

Berita

Cetakan semula: Keretapi Moden Pertama di Guinea Mula Dibina

CRCC 2019-06-05 11:38:02

Pada 29 Mac, Kereta Api Kawasan Perlombongan Port-Sentou Guinean berjaya dibina. Ia dikaji dan dirancang oleh China Railway First Survey and Design Institute Group Co., Ltd. (FSDI) , yang merupakan anak syarikat CRCC. Ini adalah kereta api moden pertama yang dibina di Guinea selama hampir setengah abad. "Pembinaan kereta api terakhir di Guinea adalah pada tahun 1974, ketika saya tidak dilahirkan." kata Menteri Pertambangan dan Galian Guinea, Magassouba.


Kereta api khusus dari Pelabuhan Dapilon ke Sentou Mining di Guinea terletak di Wilayah Boke dan Wilayah Kindia di barat laut Guinea. Garisan diambil dari Pelabuhan Dapilon, dengan panjang keseluruhan 118.9 kilometer. Gred kereta api ini adalah landasan kereta api khas untuk kawasan perlombongan tugas berat. Ia bukan hanya projek sokongan terpenting untuk perlombongan dan pengangkutan kawasan Perlombongan Sentou, tetapi juga infrastruktur penting untuk melayani perusahaan perlombongan bauksit di sepanjang laluan tersebut.


Pada bulan September 2018, FSDI memenangi tawaran untuk tinjauan dan reka bentuk Dapilon Port-Sentou Mining Area Railway. Ini adalah kereta api luar negeri pertama yang FSDI secara bebas melakukan keseluruhan tinjauan dan merancang tugas dengan standard Cina. Untuk projek ini, FSDI menghantar jurutera dan juruteknik dengan pengalaman praktikal yang kaya dan pengalaman kerja di luar negara untuk membentuk jabatan projek di tempat yang kuat dan menjadikan mereka cepat melabur dalam pekerjaan di luar negara. Mereka mengatasi kesulitan semula jadi hutan hujan tropika, lembah sempit, nyamuk berbahaya dan kesulitan semula jadi lain di Afrika Barat dan kesukaran teknik pemilihan dasar dan saliran untuk laluan melalui kawasan kaya mineral. Hanya mengambil masa tiga bulan, mereka menyelesaikan tinjauan dan reka bentuk keseluruhan laluan dengan kaedah berkualiti tinggi dan cekap, yang mewujudkan keadaan dan asas teknikal yang baik untuk kejayaan pembinaan landasan kereta api ini.


Pada masa ini, Guinea telah menjadi pengeksport bauksit terbesar di dunia. Pembinaan Kereta Api Kawasan Perlombongan Dapilon Port-Sentou, dengan jumlah pelaburan sebanyak AS $ 3 bilion, akan terus menyatukan dan mengukuhkan kedudukan utama Guinea dalam pasaran bauksit global. Sambil mempromosikan pengembangan lebih lanjut industri perlombongan Guinea, kereta api ini juga akan mempromosikan Guinea untuk membangun koridor ekonomi industri dan pertanian, dan mendorong pengembangan lebih lanjut rangkaian kereta api moden di Guinea dan bahkan di seluruh Afrika Barat, sehingga mendorong pengembangan ekonomi seluruh wilayah Afrika.


Presiden Republik Guinea, Alpha Condé, menghadiri upacara pecah tanah dan melancarkan projek itu. Puluhan ribu penduduk tempatan di Guinea menyaksikan upacara tersebut.