Reimpresión: Comienza a construirse el primer ferrocarril moderno de Guinea

El 29 de marzo, comienza con éxito la construcción del ferrocarril guineano Dapilon Port-Sentou Mining Area. Está inspeccionada y diseñada por China Railway First Survey and Design Institute Group Co., Ltd. (FSDI), que es una subsidiaria de CRCC. Este es el primer ferrocarril moderno construido en Guinea en casi medio siglo. "La última construcción de un ferrocarril en Guinea fue en 1974, cuando yo no nací". el Ministro de Minas y Minerales de Guinea, Magassouba, dice.

El ferrocarril dedicado desde el puerto de Dapilon a Sentou Mining en Guinea se encuentra en la región de Boke y la región de Kindia en el noroeste de Guinea. La línea se traza desde el puerto de Dapilon, con una longitud total de 118,9 kilómetros. El grado de este ferrocarril es un ferrocarril especial para áreas mineras de servicio pesado. No solo es el proyecto de apoyo más importante para la minería y el transporte del área minera de Sentou, sino también una infraestructura importante para atender a las empresas mineras de bauxita a lo largo de la ruta.

En septiembre de 2018, FSDI ganó la licitación para el estudio y diseño del ferrocarril del área minera Dapilon Port-Sentou. Este es el primer ferrocarril en el extranjero que FSDI realiza de forma independiente toda la tarea de estudio y diseño de la línea con los estándares chinos. Para este proyecto, FSDI envió ingenieros y técnicos con amplia experiencia práctica y experiencia laboral en el extranjero para formar un departamento de proyectos en el lugar sólido y los hizo invertir rápidamente en trabajos en el extranjero. Superaron las dificultades naturales de las selvas tropicales, los valles estrechos, los mosquitos peligrosos y otras dificultades naturales en África occidental y las dificultades de ingeniería de la subrasante de selección y el drenaje para la ruta a través de áreas ricas en minerales. En solo tres meses, completaron el relevamiento y diseño de toda la ruta con alta calidad y de manera eficiente, lo que generó buenas condiciones técnicas y cimientos para el exitoso inicio de la construcción de este ferrocarril.

En la actualidad, Guinea se ha convertido en el mayor exportador mundial de bauxita. La construcción del ferrocarril de la zona minera de Dapilon Port-Sentou, con una inversión total de 3.000 millones de dólares, consolidará y fortalecerá aún más la posición de liderazgo de Guinea en el mercado mundial de la bauxita. Al tiempo que promueve el mayor desarrollo de la industria minera de Guinea, este ferrocarril también promoverá a Guinea para construir un corredor económico industrial y agrícola, e impulsará el desarrollo de la red ferroviaria moderna en Guinea e incluso en toda África Occidental, promoviendo así el desarrollo económico toda la región africana.

El presidente de la República de Guinea, Alpha Condé, asiste a la ceremonia de inauguración y devela el proyecto. Decenas de miles de habitantes de Guinea presencian la ceremonia.