Projek PKM di Pakistan akan siap tidak lama lagi

Bahagian Lebuhraya Peshawar-Karachi (projek PKM) Seksyen Multan-Sukkur di Pakistan, yang dimulakan oleh China State Construction, adalah projek infrastruktur pengangkutan terbesar yang dilakukan di bawah kerangka Koridor Ekonomi China-Pakistan.

Pada masa ini, pembinaan projek sedang dipercepat dan bahagian utama jalan raya telah selesai. Pasukan projek mempercepat kerja-kerja tambahan, seperti pembinaan dan hiasan perumahan, kemudahan keselamatan lalu lintas dan tanda. Projek keseluruhan dijangka siap lebih awal dari jadual pada bulan Jun 2019.

Pasukan projek telah mengoptimumkan keseluruhan proses reka bentuk dan pemilihan bahan sesuai dengan persekitaran tempatan di Pakistan. Sebahagian dari projek ini terletak di tebing timur Sungai Indus dan oleh itu mudah dilanda banjir pada musim tengkujuh. Bahagian seperti itu telah dibangun dengan subkelas tingkat bendungan setinggi hingga 16 m, untuk memastikan jalan raya dapat menahan banjir.

Oleh kerana kawasan di sepanjang garis projek mempunyai cuaca panas sepanjang tahun, aspal dengan titik pelunakan yang lebih tinggi telah dipilih secara khusus untuk projek tersebut untuk memastikan ketahanan jalan dan keselamatan pemanduan. Pertanian tempatan sangat bergantung pada pengairan. Keseluruhan projek ini dibina dengan 920 gorong paip dengan panjang keseluruhan lebih dari 40.000 m, sehingga dapat memenuhi permintaan tempatan untuk air pertanian.

Semasa pembinaan, lebih daripada 23,000 pekerjaan tempatan telah dibuat. Petani tempatan telah diberi latihan kemahiran untuk profesion moden.

Hingga kini, terdapat lebih daripada 2.300 juruteknik pengurusan pembinaan dan lebih daripada 4,500 pengendali peralatan yang telah dilatih. Ahmar, seorang pengurus sumber manusia berusia 28 tahun dari Bahagian Ketujuh projek PKM, berkata: "Sebilangan besar tenaga buruh di desa berdekatan bekerja untuk projek PKM. Mereka tidak mempunyai kemahiran pada awalnya. Tetapi di bawah bimbingan pekerja China, mereka kini telah menguasai banyak teknik praktikal, termasuk pengoperasian mesin berskala besar. Dengan kemahiran yang mereka pelajari dari projek ini, mereka tidak perlu bimbang untuk mendapatkan pekerjaan lagi di masa depan. "

Tanah, kerikil, diesel, keluli, simen dan bahan lain yang digunakan dalam pembinaan projek itu dibeli secara tempatan. Lubang pinjaman dan kuari juga dikembangkan melalui kerjasama tempatan. Lebih daripada 2,600 unit peralatan pembinaan telah disewa secara tempatan. Ini semua telah membantu mendorong pengembangan industri tempatan yang relevan dan memulihkan daya hidup kampung lama di sepanjang jalan. Projek ini juga telah terlibat secara aktif dalam pembinaan 9 sekolah tempatan, jalan sepanjang 79.6 km, 20 jambatan, 54 telaga dan lebih dari 300 saluran air telah dibina untuk kampung-kampung di sepanjang jalan.

Pasukan perubatan telah diatur untuk memberikan rawatan perubatan percuma kepada lebih dari 3,900 orang dan mengedarkan lebih dari 3,200 kotak bekalan perubatan ke kampung-kampung. Setelah selesai projek, jalan jalan akses pembinaan sejauh 392 km juga akan diserahkan kepada pemerintah tempatan secara percuma. Assad, seorang pekerja Pakistan dari projek itu, berkata: "Kami telah menyaksikan perubahan yang menggemparkan yang dibawa oleh projek itu ke kawasan-kawasan di sepanjang jalan. Kami percaya bahawa penyiapan lebuh raya ini akan membawa lebih banyak peluang untuk pembangunan. Ini adalah ' jalan menuju harapan '. "