In qualità di produttore di case prefabbricate con sede in Cina, Shandong Quality Integrated House Co., Ltd. produce case leggere con struttura in acciaio e unità pannellate per un rapido assemblaggio in loco.
Shandong Qualità Integrated House Co., Ltd. produce soluzioni compatte e portatili come le capsule per mele, i contenitori piatti e i contenitori rimovibili, ciascuno progettato per un facile trasporto e assemblaggio in loco.
Shandong Quality Integrated House Co., Ltd. fornisce tre pratici sistemi di costruzione a base di acciaio: casa container modulare, edificio prefabbricato con struttura in acciaio e casa con struttura in acciaio leggero, ciascuno progettato per una produzione efficiente, un facile assemblaggio e un riutilizzo adattabile in progetti residenziali, commerciali e di emergenza.
Le case container prefabbricate e flat pack di Shandong Quality Integrated House Co., Ltd. sono facili da spedire e assemblare, mentre la casa container espandibile si apre per raddoppiare la sua area in pochi minuti.
Shandong Qualità Integrated House Co., Ltd. ora offre in vendita una piccola casa prefabbricata moderna che presenta un design pulito e contemporaneo e una struttura in acciaio resistente, che funge da pratica soluzione prefabbricata in acciaio per uso residenziale o commerciale.
In qualità di fabbrica di case container in Cina, Shandong Quality Integrated House Co., Ltd. produce unità modulari durevoli e personalizzabili adatte a cantieri, eventi e rifugi di emergenza.
Il 27 luglio il consorzio CCCC-CHEC si è aggiudicato la gara per il progetto del quarto ponte sul Canale di Panama, con un importo contrattuale di circa 1.520 milioni di dollari e un periodo di costruzione di 60 mesi. Il ponte sarà progettato da Highway
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Situato a circa 0,5 chilometri a nord del Bridge of the Americas, con una durata progettata di 100 anni, il ponte è un ponte strallato combinato che collegherà il Corredor Norte e la linea 3 della metropolitana. La parte principale è un cavo d'acciaio a doppio pilone ponte strallato, con una campata principale di 510 metri, un'altezza del pilone principale di 160 metri, uno spazio libero di 75 metri sotto il ponte e una larghezza dell'impalcato di 51 metri. I piloni sono a forma di "Y" e il cavo dello strallo è disposto a metà di un'arpa.
Il Canale di Panama è al centro dell'attenzione mondiale. A causa della loro particolare posizione geografica e delle difficoltà tecniche, i ponti che attraversano il canale sono progetti di perle americane per i quali aziende di fama mondiale hanno gareggiato. Il quarto ponte sul Canale di Panama è un ponte che attraversa il canale con il più alto contenuto tecnologico a causa della sua larghezza, portata e altezza ultra, nonché del duplice scopo di strada e ferrovia.
Il ponte è stato finora il più grande progetto di scambio a pronti finanziato dal governo vinto dalle imprese cinesi in America, che ha stabilito il ruolo di primo piano del CCCC nel campo delle infrastrutture di traffico in America e ha reso CHEC un'impresa cinese con il maggior numero di contratti in costruzione a Panama. Dopo il suo completamento, il progetto collegherà strettamente il centro di Panama e la zona economica occidentale del Canale di Panama, per migliorare notevolmente la capacità di traffico della Panamericana, rafforzare gli scambi economici attraverso il canale e aumentare l'efficienza logistica del canale economico cintura. Inoltre, il progetto promuoverà l'interconnessione e lo sviluppo comune di Cina e Panama e svolgerà un ruolo significativo nell'ulteriore costruzione di una comunità di destino comune e nella promozione degli scambi economici e commerciali Cina-Panama.
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