Le consortium CCCC-CHEC remporte l'appel d'offres pour le projet du quatrième pont sur le ca

Le 27 juillet, le consortium CCCC-CHEC a remporté l'appel d'offres pour le projet du quatrième pont sur le canal de Panama, avec un montant de contrat d'environ 1 520 millions USD et une période de construction de 60 mois. Le pont sera conçu par Highway

Consultants.Image du réseau, la même ci-dessous.

Situé à environ 0,5 km au nord du pont des Amériques, avec une durée de vie de 100 ans, le pont est un pont combiné à haubans qui reliera Corredor Norte et la ligne de métro 3. La partie principale est un câble en acier à deux pylônes. pont à haubans, avec une travée principale de 510 mètres, une hauteur de pylône principal de 160 mètres, un dégagement de 75 mètres sous le pont et une largeur de tablier de pont de 51 mètres. Les pylônes sont en forme de "Y" et le hauban est disposé comme la moitié d'une harpe.

Le canal de Panama est au centre de l'attention mondiale. En raison de leur situation géographique particulière et de leurs difficultés techniques, les ponts transversaux sont des projets de perles américains auxquels des sociétés de renommée mondiale se disputent. Le quatrième pont sur le canal de Panama est un pont transversal avec le contenu technologique le plus élevé en raison de sa largeur, de sa portée et de sa hauteur ultra, ainsi que du double objectif de la route et du rail.

Le pont a jusqu'à présent été le plus grand projet d'échange au comptant financé par le gouvernement remporté par des entreprises chinoises en Amérique, qui a établi le rôle de premier plan de CCCC dans le domaine des infrastructures de trafic aux États-Unis et a fait de CHEC une entreprise chinoise avec le plus grand nombre de contrats de projets en construction. au Panama. Après son achèvement, le projet reliera étroitement le centre-ville de Panama et la zone économique occidentale du canal de Panama, afin d'améliorer considérablement la capacité de trafic de l'autoroute panaméricaine, de renforcer les échanges économiques à travers le canal et de stimuler l'efficacité logistique du canal économique ceinture. En outre, le projet favorisera l'interconnexion et le développement commun de la Chine et du Panama, et jouera un rôle important dans la construction d'une communauté de destin commun et la promotion des échanges économiques et commerciaux Chine-Panama.

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