En tant que fournisseur en gros de maisons modulaires en Chine et fournisseur de maisons préfabriquées en Chine, Shandong Quality Integrated House Co., Ltd. fournit des unités d'habitation produites en usine conçues pour un assemblage rapide sur site, servant des applications telles que l'hébergement des travailleurs, les bureaux sur sites distants et les logements de secours d'urgence.
En tant que fabricant d'usine de maisons préfabriquées basé en Chine, Shandong Quality Integrated House Co., Ltd. produit des maisons légères à ossature d'acier et des unités en panneaux pour un assemblage rapide sur site.
Shandong Qualité Integrated House Co., Ltd. fabrique des solutions compactes et portables telles que la capsule de pomme, le conteneur plat et le conteneur amovible, chacun étant conçu pour un transport et un assemblage sur site faciles.
Shandong Quality Integrated House Co., Ltd. fournit trois systèmes de construction pratiques à base d'acier : une maison conteneur modulaire, un bâtiment à structure métallique préfabriquée et une maison à ossature d'acier légère, chacun étant conçu pour une production efficace, un assemblage facile et une réutilisation adaptable dans les projets résidentiels, commerciaux et d'urgence.
Les maisons de conteneurs préfabriquées et plates de Shandong Quality Integrated House Co., Ltd. sont faciles à expédier et à assembler, tandis que la maison conteneur extensible se déplie pour doubler sa superficie en quelques minutes.
Shandong qualité intégrée House Co., Ltd. propose désormais à la vente une petite maison préfabriquée moderne qui présente un design contemporain épuré et une charpente en acier durable, servant de solution pratique en acier préfabriquée pour un usage résidentiel ou commercial.
Le 27 juillet, le consortium CCCC-CHEC a remporté l'appel d'offres pour le projet du quatrième pont sur le canal de Panama, avec un montant de contrat d'environ 1 520 millions USD et une période de construction de 60 mois. Le pont sera conçu par Highway
Consultants.Image du réseau, la même ci-dessous.
Situé à environ 0,5 km au nord du pont des Amériques, avec une durée de vie de 100 ans, le pont est un pont combiné à haubans qui reliera Corredor Norte et la ligne de métro 3. La partie principale est un câble en acier à deux pylônes. pont à haubans, avec une travée principale de 510 mètres, une hauteur de pylône principal de 160 mètres, un dégagement de 75 mètres sous le pont et une largeur de tablier de pont de 51 mètres. Les pylônes sont en forme de "Y" et le hauban est disposé comme la moitié d'une harpe.
Le canal de Panama est au centre de l'attention mondiale. En raison de leur situation géographique particulière et de leurs difficultés techniques, les ponts transversaux sont des projets de perles américains auxquels des sociétés de renommée mondiale se disputent. Le quatrième pont sur le canal de Panama est un pont transversal avec le contenu technologique le plus élevé en raison de sa largeur, de sa portée et de sa hauteur ultra, ainsi que du double objectif de la route et du rail.
Le pont a jusqu'à présent été le plus grand projet d'échange au comptant financé par le gouvernement remporté par des entreprises chinoises en Amérique, qui a établi le rôle de premier plan de CCCC dans le domaine des infrastructures de trafic aux États-Unis et a fait de CHEC une entreprise chinoise avec le plus grand nombre de contrats de projets en construction. au Panama. Après son achèvement, le projet reliera étroitement le centre-ville de Panama et la zone économique occidentale du canal de Panama, afin d'améliorer considérablement la capacité de trafic de l'autoroute panaméricaine, de renforcer les échanges économiques à travers le canal et de stimuler l'efficacité logistique du canal économique ceinture. En outre, le projet favorisera l'interconnexion et le développement commun de la Chine et du Panama, et jouera un rôle important dans la construction d'une communauté de destin commun et la promotion des échanges économiques et commerciaux Chine-Panama.
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